Consommation réelle vs consommation officielle — camions
Les chiffres de consommation de Ressources naturelles Canada (RNCan) sont mesurés en conditions standardisées. Sur la route, la consommation réelle est généralement 10–20% plus élevée à cause du chargement, du relief, de la météo (vent de face, pluie) et de la conduite en ville. Utilisez toujours votre consommation réelle tirée de vos carnets de bord pour les calculs de coûts.
Prix du diesel par province — aperçu
| Province | Taxe provinciale diesel ($/L) | Taxe fédérale carbone ($/L, 2025) |
|---|---|---|
| Colombie-Britannique | 0,089–0,230 | 0,176 |
| Alberta | 0,090 | 0,176 |
| Saskatchewan | 0,150 | 0,176 |
| Manitoba | 0,143 | 0,176 |
| Ontario | 0,143 | 0,176 |
| Québec | 0,202 | N/A (Bourse carbone SPEDE) |
| Nouvelle-Écosse | 0,154 | 0,176 |
Source: Régie de l'énergie du Canada. Vérifiez les prix actuels à la pompe — les prix varient quotidiennement.
Comment calculer le coût de carburant d'un trajet
Formule de base: Coût ($) = Distance (km) × Consommation (L/km) × Prix ($/L)
Exemple: Toronto → Montréal (544 km), camion semi 40 L/100km, diesel 1,80$/L:
544 × (40 ÷ 100) × 1,80 = 391,68$
Pour un aller-retour: 544 × 2 × (40 ÷ 100) × 1,80 = 783,36$
Comment réduire la consommation de carburant
- Vitesse constante: Réduire de 110 à 100 km/h peut économiser 10–15% de carburant
- Déflecteurs aérodynamiques: Déflecteur de toit + jupes latérales: économie de 6–10%
- Pression des pneus: Sous-inflation de 20% augmente la consommation de 5–8%
- Ralenti: Limiter le ralenti moteur au stationnement — 1 heure de ralenti ≈ 3–4 L de diesel
- Chargement optimisé: Éviter les trajets à vide ou partiellement chargé quand possible
Taxes sur le carburant et redevances de transport
Au Québec, la taxe carbone fédérale ne s'applique pas — le Québec est couvert par son propre système SPEDE (Bourse carbone). Les transporteurs qui opèrent dans plusieurs provinces peuvent demander le remboursement de la taxe sur le carbone payée hors Québec via le formulaire T2 de l'ARC si leur base est au Québec. L'Ontario 407-ETR facture des péages basés sur la distance parcourue — comptez 0,20–0,40$/km pour un poids lourd.